Ford Thunderbird (Nr. 2237) детали pdf + Инструкция по сборке | 7Post

Издательство Otto Maier Verlag, Равенсбург

Общая информация о модели

«Thunderbird» («Громовая птица») — спортивный автомобиль, выпускаемый серийно компанией Ford в Детройте (США). Благодаря спокойным и четким линиям своего двухместного кузова, он является одним из красивейших серийных спорткаров. Помимо всепогодного мягкого верха, в комплект входит и жесткое съемное купе из стеклопластика, которое устанавливается очень легко и быстро, что позволяет использовать автомобиль зимой в закрытом виде. Двигатель V8 с верхним расположением клапанов, объемом 4,81 л, развивает 180 л.с. и обеспечивает автомобилю массой всего 1430 кг (снаряженная масса) отличную динамику.

Инструкция по сборке

Шасси, детали 1–3

У детали 1 вырезать заштрихованные участки. Детали 2 и 3 приклеить на деталь 1 в обозначенных местах.

Внутренние детали, детали 4–9A

Сиде́нье (деталь 4) хорошо предварительно выгнуть по форме. Деталь 5 приклеить на деталь 4. Сиде́нье и переднюю стенку с панелью приборов приклеить к боковым стенкам. Деталь 6 прикрепить на деталь 4, деталь 7 — на деталь 6. Рулевое колесо с рулевой колонкой собрать в узел. Готовый собранный внутренний блок установить между шпангоутами на деталь 1 и приклеить к шпангоутам, а также к днищу детали 1.

Ветровое стекло, детали 10 и 10A

Перед вырезанием заштрихованных участков деталь 10 согнуть. Прилагаемый целлулоидный диск обрезать по внешнему контуру детали 10A. Деталь 10 точно приклеить на предварительно нанесенный контур на детали 6. Край целлулоидного диска слегка смазать клеем и приклеить с внутренней стороны на рамку ветрового стекла (деталь 10). Затем вставить внутреннюю рамку ветрового стекла (деталь 10A) и закрепить её концы на боковых стенках детали 4.

Капот, детали 11–11B

Решетку вентиляции капота (деталь 11B) прорезать и отогнуть вверх. Решетку радиатора (деталь 11A) приклеить за вырезом в капоте (деталь 11), при этом переднюю часть капота закрыть. Установить малую вентиляционную накладку (деталь 11B).

Задняя крышка (багажника), детали 12–12B

Деталь 12A приклеить за вырезом крышки и закрыть крышку. Деталь 12B установить в обозначенном месте. Передний капот и заднюю крышку смонтировать на шасси. Крепежные язычки колесных арок при приклеивании крышек можно прижать к крышкам через вырезы в днище детали 1.

Боковые панели, детали 13 и 14

Эти детали необходимо хорошо предварительно выгнуть по форме. Форма хорошо видна на рисунке в инструкции по сборке. Передние и задние нижние углы (места крепления бамперов) закруглить. Верхний передний конец боковой панели свернуть и соединить с прямоугольно загнутой панелью с монтажными язычками. При монтаже боковых панелей к шасси и крышкам сначала закрепить боковые панели спереди, затем посередине — к внутренней части (или к краю продолжения ветрового стекла), а затем к задней крышке. После этого смазать клеем шпангоуты центральной части и соединить боковую панель с днищем.

Фары, детали 15–17A

После соединения колец встык приклеить диск 15B (17B) на кольцо 15A (17A). Передний внутренний край кольца 15 (17) слегка смазать клеем и вставить кольцо с диском сзади. Установить фары на переднюю часть (пунктирная линия на кольце фары должна быть сверху).

Указатели поворота, детали 16–18

Наклеить на обозначенные места на передней стенке.

Задние и стоп-сигналы, детали 19–20B

Соединить кольца и приклеить встык на обозначенные места на задней части кузова. Диск 19A (20A) надеть на кольцо; конус 19B (20B) установить на диск.

Бамперы, детали 21–22B

Язычки на концах бамперов загнуть внутрь и соединить с предварительно согнутыми концами. Установить бамперы на обозначенные места кузова. Установить «рога» бамперов на бампер и приклеить диски встык.

Колеса, детали 23–26C

Из дисков 23–23C и 24–24C вырезать отверстия для оси. Диски 24–24C и 25–25C слегка закруглить, придав им форму конуса, и соединить с монтажными язычками, расположенными рядом на листе. Клейкие полоски, расположенные рядом с беговыми дорожками 26–26C, приклеиваются сзади беговых дорожек. Клейкая полоска должна быть приклеена точно посередине и параллельно краям беговой дорожки и должна выступать в продольном направлении. Выступающая часть служит монтажным язычком для замыкания кольца.

Монтаж колес и установка осей в колесах показаны на прилагаемом эскизе. Сначала внутренний диск колеса (23–23C) вставляется в замкнутое кольцо и приклеивается к краю клейкой полоски. Затем ось вставляется в отверстие диска колеса и смазывается клеем. После того как наружный край клейкой полоски смазан клеем, в кольцо вставляется наружный диск колеса, конец оси приклеивается к диску и устанавливается колпак колеса 25–25C. Следить за тем, чтобы ось, обрезанная по длине, выступала над передним диском колеса не более чем на 1–1,5 мм.

Готовые оси с колесами затем укладываются в П-образно согнутые подшипники осей (детали 27–28), вставляются вместе с ними в прорези нижней части и язычки подшипников осей приклеиваются к днищу.

Готовую модель можно покрыть бесцветным лаком.

Общие указания по сборке моделей Ravensburger:

Модели Ravensburger не требуют дополнительных материалов.

Кроме быстросохнущего клея (лучше всего подходит Uhu), всё необходимое для сборки модели имеется на листах.

Оси и диск, необходимые для этой модели, прилагаются.

Тщательная и точная работа — залог успеха.

Детали модели пронумерованы в порядке сборки.

Отдельные детали необходимо точно вырезать по черной линии.

Вырезать только те детали, которые относятся к одному узлу; на обратную сторону записать номер.

Все пунктирные линии (---) надрезаются ножом с лицевой стороны и перегибаются назад (от себя).

Все пунктирные линии с крестиками (---x---x---) надрезаются с обратной стороны и перегибаются вперед (на себя).

Штрихпунктирные линии (---) являются границами для приклеиваемых деталей.

Цифры в скобках на деталях указывают на ту деталь, которую следует приклеить к данному месту.

Детали, которые необходимо закруглить, лучше всего тянуть через острый край линейки. В зависимости от положения детали относительно края линейки можно добиться чистого закругления любого желаемого диаметра.

Благодаря использованию быстросохнущего клея многие детали можно склеивать встык. Эти детали не имеют соединительных язычков и соединяются «кромка с кромкой» или «кромка с поверхностью».

Ниже PDF с раскроем и фотографиями готовой модели.